CMR ကွန်ဗင်းရှင်းနှင့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် လမ်းညွှန်ချက်အပြည့်အစုံ

1. နိဒါန်း- CMR ကွန်ဗင်းရှင်းက ဘာလဲ၊ နိုင်ငံတကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အတွက် ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသည် နိုင်ငံတကာ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး အတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး ပါဝင်ပတ်သက်သူအားလုံး၏ အခွင့်အရေးနှင့် တာဝန်များကို ထိန်းညှိပေးပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်တွင်၊ CMR ကွန်ဗင်းရှင်း၊ ၎င်း၏လက်တွေ့အသုံးချမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအော်ပရေတာတစ်ဦးအနေဖြင့် ဤနိုင်ငံတကာစည်းမျဉ်းများမှ အကောင်းဆုံးအကျိုးခံစားနိုင်ပုံတို့ကို သင်လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

CMR ကွန်ဗင်းရှင်း (Convention relative au Contract de Transport International de Marchandises par Route) သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံပေါင်း ၅၆ နိုင်ငံကျော်အကြား နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် တရားဝင်အခြေခံဖြစ်သည်။ ဤအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကွန်ဗင်းရှင်းသည် နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်သူများနှင့် တင်ပို့သူများ နှစ်ဦးစလုံးကို ကာကွယ်ပေးသည့် တာဝန်ယူမှု၊ စာရွက်စာတမ်းနှင့် အငြင်းပွားမှုဖြေရှင်းခြင်းအတွက် တစ်ပြေးညီစည်းမျဉ်းများကို ချမှတ်ပေးသည်။ ဤကွန်ဗင်းရှင်းကို ဥရောပဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂစီးပွားရေးကော်မရှင် (UNECE) မှ ရေးဆွဲခဲ့သည်။ ဥရောပနိုင်ငံအားလုံးနီးပါးသည် CMR ကွန်ဗင်းရှင်းကို အတည်ပြုထားပြီး ဒေသတွင်းတွင် ၎င်း၏ ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချမှုကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။

ဤပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်ချက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်-

• CMR ကွန်ဗင်းရှင်း၏ အဓိပ္ပါယ်နှင့် အဓိက သဘောတရားများ
• လက်တွေ့အသုံးချမှုနှင့် စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များ
• စည်းကမ်းနှင့် လျော်ကြေးငွေ
• သင့်ကုမ္ပဏီအတွက် အဆင့်ဆင့် အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
• ဖြစ်တတ်တဲ့ အမှားတွေကို ဘယ်လိုရှောင်ရမလဲ
• လက်တွေ့ဥပမာများနှင့် မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ဤအချက်အလက်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအော်ပရေတာများ၊ ပို့ဆောင်သူများ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူများနှင့် နိုင်ငံတကာ ကုန်းလမ်းဖြင့် ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ပါဝင်ပတ်သက်သူတိုင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

2. CMR ကွန်ဗင်းရှင်းကို နားလည်ခြင်း- အဓိက သဘောတရားများနှင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ

2.1 အခြေခံ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ

CMR ကွန်ဗင်းရှင်းကို ၁၉၅၆ ခုနှစ် မေလ ၁၉ ရက်နေ့တွင် ဂျီနီဗာမြို့၌ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး ၁၉၆၀ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၁၄ ရက်နေ့မှစ၍ အသက်ဝင်ခဲ့သည်။ CMR သည် မတူညီသောနိုင်ငံများရှိ လူများအကြား ကုန်းလမ်းဖြင့် ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် မည်သည့်စာချုပ်နှင့်မဆို သက်ဆိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပို့ဆောင်သူသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ စွန့်ပစ်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်။

အတိုကောက် CMR သည် ဤအခြေခံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသဘောတူညီချက်၏ ပြင်သစ်အမည်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းသည် အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများကြား ကုန်းလမ်းဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို အထူးကြပ်မတ် ကြပ်မတ်ပေးကာ ပို့ဆောင်မှုစတင်သည့် သို့မဟုတ် ပြီးဆုံးသည့်နိုင်ငံများတွင် အနည်းဆုံးနိုင်ငံတစ်ခုသည် ကွန်ဗင်းရှင်း၏ အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်ရပါမည်။ ယခုအခါ အာရှနိုင်ငံအများအပြားသည် CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသို့လည်း ဝင်ရောက်လာခဲ့ကြပြီး ၎င်း၏နယ်ပယ်ကို ပိုမိုချဲ့ထွင်လာခဲ့သည်။

CMR ကွန်ဗင်းရှင်း၏ အသုံးချမှု နယ်ပယ်-

• အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်းလမ်းဖြင့် ကုန်စည် ငှားရမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆုကြေးပေးခြင်း
• ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် ပါဝင်သည့် နိုင်ငံများအကြား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
• စာချုပ်ပါ သဘောတူညီချက်များ မပါဝင်ဘဲ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အလိုအလျောက် သက်ရောက်သည်။
• စာတိုက်၊ အသုဘနှင့် ဖယ်ရှားရေး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက် ကန့်သတ်ခြွင်းချက်

2.2 အဓိက သဘောတရားများနှင့် ပေါင်းစပ်မှု

CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသည် အရေးကြီးသောအချက်လေးချက်ကို စာရွက်စာတမ်းအဖြစ် CMR ပေးပို့မှုမှတ်စု၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၏တာဝန်ယူမှု၊ လျော်ကြေးကန့်သတ်ချက်နှင့် အငြင်းပွားမှုဖြေရှင်းမှုအတွက် တူညီသောစည်းမျဉ်းများအကြား တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ CMR သည် ကုန်စည်ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအတွက် တူညီသောတာဝန်ယူမှုစည်းမျဉ်းများကို ချမှတ်ထားသည်။ သယ်ဆောင်သူသည် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု၊ ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးမှုများအတွက် တာ၀န်ရှိပါသည်၊ ပျက်စီးမှုသည် အင်အားကြီးခြင်း၊ ပေးပို့သူဘက်မှ အမှားအယွင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော ထုပ်ပိုးမှုကဲ့သို့သော သီးခြားအခြေအနေများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာကြောင်း သက်သေမပြနိုင်ပါက ဝန်ဆောင်မှုပေးသူတွင် တာဝန်ရှိပါသည်။

အရေးကြီးသောချိတ်ဆက်မှုများ

• မဖြစ်မနေ သဘာဝပါ။ပုဒ်မ 41 CMR သည် ကွန်ဗင်းရှင်းပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များမှ စာချုပ်စာတမ်းသွေဖည်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။
• ဘက်စုံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဆက်စပ်မှုအပိုဒ် 2 CMR သည် ပေါင်းစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး (လမ်း/မီးရထား/ရေ ပေါင်းစပ်မှု) တွင် လျှောက်လွှာကို ထိန်းညှိပေးသည်
• SDR Protocol ၏ 1978− အထူးဆွဲပိုင်ခွင့်များတွင် လျော်ကြေးငွေ ကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်သည်။
• အမျိုးသားလွှတ်တော်: CMR သည် နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အမျိုးသားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဥပဒေများထက် ဦးစားပေးပါသည်။

ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသူများကို တရားဝင်သေချာစေသည့် အကာအကွယ်ပေးထားသည့် ပြဋ္ဌာန်းချက်များမှ မလွဲမသွေ ချမှတ်ထားသည်။

3. CMR Convention သည် နိုင်ငံတကာ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးအတွက် အဘယ်ကြောင့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သနည်း။

CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသည် နိုင်ငံပေါင်း 56 နိုင်ငံကျော်တွင် တူညီသောစည်းမျဉ်းများကို ပေးဆောင်ထားပြီး နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် တရားဝင်သေချာမှုနှင့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မှုတို့ကို အာမခံပါသည်။ ဤစံသတ်မှတ်ချက်သည် ပါတီအားလုံးကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဥပဒေဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍအတွက် ခိုင်မာသောအကျိုးကျေးဇူးများ

ဥပဒေရေးရာ သေချာမှုနှင့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မှု

• စံသတ်မှတ်ထားသော တာဝန်ယူမှုစည်းမျဉ်းများသည် သယ်ဆောင်သူများနှင့် ပို့ဆောင်သူများ နှစ်ဦးစလုံးကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• နယ်သာလန်တရားရုံးများသည် စည်းဝေးကြီးတွင်ပါဝင်သည့် အခြားနိုင်ငံများရှိ တရားရုံးများကဲ့သို့ အလားတူစည်းမျဉ်းများကို ကျင့်သုံးသည်။
• တစ်ပြေးညီ လျှောက်ထားမှုကြောင့် အငြင်းပွားမှုများတွင် ခန့်မှန်းနိုင်သော ရလဒ်များ

စီးပွားရေးအကျိုးအမြတ်

• တရားဥပဒေဆိုင်ရာ အတားအဆီးများ လျော့ပါးလာခြင်းကြောင့် ကုန်သွယ်မှု တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။
• စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကြောင့် အရောင်းအ၀ယ်စရိတ် သက်သာသည်။
• နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှု လုပ်ငန်းများ လွယ်ကူရှင်းလင်းခြင်း။
• တူညီသောစည်းမျဉ်းများဖြင့် အငြင်းပွားမှုကို ပိုမိုထိရောက်စွာဖြေရှင်းခြင်း။

လက်တွေ့ လည်ပတ်မှု အကျိုးကျေးဇူးများ

• စာချုပ်နိုင်ငံအားလုံးတွင် CMR ပေးပို့ရေးမှတ်စုမှတစ်ဆင့် မရှင်းလင်းသောစာရွက်စာတမ်းများ
• ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု သတင်းပို့ခြင်းနှင့် ဖြေရှင်းခြင်းအတွက် စံပြုနည်းလမ်းများ
• သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း ပြဿနာများရှိသည့်အခါ သတ်မှတ်ရက်နှင့် တောင်းဆိုချက်များကို ရှင်းလင်းပါ။
• ရှုပ်ထွေးသောစာချုပ်ညှိနှိုင်းမှုမပါဘဲအလိုအလျောက်လျှောက်လွှာ

စက်မှုအဖွဲ့အစည်းများ၏အဆိုအရ CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသည် တူညီသောစည်းမျဉ်းများဖြင့် အငြင်းပွားမှုများနှင့် မသေချာမရေရာမှုများကို သိသိသာသာလျှော့ချခြင်းဖြင့် နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသန်းပေါင်းများစွာကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။

4. CMR တာဝန်ယူမှုနှင့် လျော်ကြေး- နှိုင်းယှဉ်ဇယား

* SDR တစ်ခုလျှင် ခန့်မှန်းခြေ â¬1.25 SDR လဲလှယ်နှုန်းအပေါ် အခြေခံ၍ ပမာဏများကို ညွှန်ပြသည်

သတိပြုရန် အရေးကြီးသောအချက်များ

• ဝန်ဆောင်မှုပေးသူဘက်မှ ရည်ရွယ်ချက် သို့မဟုတ် ပေါ့ဆမှု တစ်စုံတစ်ရာကြောင့် တာဝန်ကန့်သတ်ချက်သည် အကျုံးဝင်မည်မဟုတ်ပါ (အပိုဒ် 29 CMR)
• ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုတန်ဖိုးကို လျှော့ချခြင်းအချိုးအစား တွက်ချက်သည်။
• ကြန့်ကြာမှုဖြစ်လျှင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခသည် အမြင့်ဆုံးလျော်ကြေးဖြစ်သည်။
• SDR နှုန်းထားများသည် အတက်အကျဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ယူရိုငွေပမာဏ ကွဲပြားနိုင်သည်။
• ဝန်ဆောင်မှုပေးသူအပေါ် တောင်းဆိုမှုအားလုံးသည် ရည်ရွယ်ချက်မရှိလျှင် တစ်နှစ်အကြာတွင် သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည်ဖြစ်ပြီး ယင်းအခြေအနေတွင် သုံးနှစ်တာကာလ အကျုံးဝင်ပါသည်။

အမျိုးသားစည်းမျဉ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း- CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသည် အထူးသဖြင့် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် အနည်းဆုံးလျော်ကြေးငွေကို အာမခံထားသောကြောင့် အမျိုးသားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဥပဒေများထက် ပိုမိုအဆင်ပြေသောကာကွယ်မှုကို မကြာခဏပေးလေ့ရှိသည်။ CMR အသုံးချမှုမရှိသော ဒတ်ချ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဥပဒေများသည် အနိမ့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်များကို သက်ရောက်စေနိုင်သည်။

5. CMR-လိုက်လျောညီထွေရှိသော နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်

အဆင့် 1- ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် မှတ်တမ်းပြုစုခြင်း။

CMR သက်ဆိုင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ သင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အပိုဒ် ၁ နှင့်အညီ CMR ကွန်ဗင်းရှင်းနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။ ဤကွန်ဗင်းရှင်းသည် ထွက်ခွာသည့် သို့မဟုတ် ဦးတည်ရာနိုင်ငံများတွင် အနည်းဆုံး တစ်နိုင်ငံသည် ကွန်ဗင်းရှင်း၏ အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံဖြစ်ပါက လုပ်ခလစာအတွက် ကုန်းလမ်းမှတစ်ဆင့် နိုင်ငံတကာကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

CMR ပို့ကုန်မှတ်စုကို ပြင်ဆင်ပါ။

• အပိုဒ် ၅-၆ အရ မှန်ကန်သော CMR ပေးပို့မှုမှတ်စုကို ရယူပါ။
• မဖြစ်မနေအကွက်များအားလုံးကို ဖြည့်ပါ- ပေးပို့သူ၊ လိပ်စာပေးသူ၊ တင်/ချသည့်နေရာ
• ကုန်ပစ္စည်း၏ သဘောသဘာဝနှင့် အလေးချိန်ကို တိကျစွာဖော်ပြပါ။
• အထူးညွှန်ကြားချက်များ သို့မဟုတ် ကြိုတင်မှာယူမှုများကို မှတ်သားထားပါ။

မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အချက်အလက်များ၏ စစ်ဆေးစာရင်း-

• ပို့ကုန်မှတ်စုထုတ်သည့်နေ့နှင့် နေရာ
• ပေးပို့သူနှင့် လက်ခံသူ၏ အမည်နှင့် လိပ်စာ
• ပြေစာနှင့် ပေးပို့သည့်နေရာ
• ကုန်ပစ္စည်းများ၏ပုံမှန်ဖော်ပြချက်
• အလေးချိန်နှင့် အထုပ်အရေအတွက်
• သယ်ယူစရိတ်နှင့် အပိုကုန်ကျစရိတ်
• အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များ
• ပက်ကေ့ဂျ်အရေအတွက်နှင့် ၎င်းတို့၏ အထူးအမှတ်အသားများနှင့် နံပါတ်များ

ပို့ဆောင်ရေးမှတ်စုတွင် မှားယွင်းမှုများကြောင့် ပေးပို့သူသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ သို့ရာတွင်၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမှတ်စု၏ ပျက်ကွက်မှု၊ မမှန်မှု သို့မဟုတ် ဆုံးရှုံးမှုသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသဘောတူညီချက်၏ တည်ရှိမှုကို သက်ရောက်မှုမရှိပါ။

အဆင့် 2- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း။

သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ခြင်း CMR ၏ အပိုဒ် ၁၇ တွင် သယ်ယူပို့ဆောင်သူအား ကုန်ပစ္စည်းများကို ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ကုန်ပစ္စည်း၏အခြေအနေကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် သက်ဆိုင်ရာအခြေအနေအားလုံးကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း အရေးကြီးသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ-

• ကုန်စည်နှင့် မော်တော်ယာဉ်၏ အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
• အထူးအခြေအနေများ (ရာသီဥတုအခြေအနေ၊ ကြန့်ကြာမှုများ၊ အဖြစ်အပျက်များ)
• သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ်လျှောက်လုံးတွင် CMR ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမှတ်စုကို လုံခြုံသောနေရာတွင် ထားပါ။
• လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ပျက်စီးခြင်း၊ ဆုံးရှုံးခြင်း သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးခြင်းများကို ချက်ချင်းသတင်းပို့ပါ။

ဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် လက်ခံရရှိချိန်တွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမှတ်စု၏ တိကျမှုကို စစ်ဆေးရပါမည်။

CMR စာရွက်စာတမ်းအသုံးပြုမှု-

• မိတ္တူသုံးစောင်လုံး (ပေးပို့သူ/ပန်းရောင်၊ လက်ခံသူ/အပြာ၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ/အစိမ်းရောင်)
• အာဏာပိုင်များ၏ စစ်ဆေးမှုများအတွင်း CMR ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေးမှတ်စုကို တင်ပြပါ။
• ပါတီအားလုံး၏ သဘောဆန္ဒမပါဘဲ အပြောင်းအလဲတစ်စုံတစ်ရာ မလုပ်ပါနှင့်

အဆင့် 3- ပေးပို့ခြင်းနှင့် ဖြေရှင်းပေးခြင်း

CMR နှင့်အညီ မှန်ကန်သော ပို့ဆောင်မှု CMR ပုဒ်မ ၁၃-၁၆ နှင့်အညီ ကုန်ပစ္စည်းများကို ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ တရားဝင်ကိုယ်စားလှယ်ထံ ပို့ဆောင်ပါ။ လက်ခံရရှိသူ၏ အထောက်အထားနှင့် အခွင့်အာဏာကို စစ်ဆေးပါ။

မတူညီသော အခြေအနေများအတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ-

• မြင်သာသောပျက်စီးမှု- ချက်ခြင်းကန့်ကွက်ခြင်းနှင့် တင်ပို့ခြင်းဆိုင်ရာ မှတ်ချက်
• ကွယ်ဝှက်ပျက်စီးခြင်း။: တိုင်ကြားစာပေးပို့သူသည် ပေးပို့ပြီးနောက် 7 ရက်အကြာတွင် လိပ်စာပေးပါသည်။
• နှောငျ့နှေး: 21 ရက်အတွင်း လေကြောင်းလိုင်းကို ကန့်ကွက်စာရေးသားခဲ့သည်။
• အရှုံးရှာဖွေတွေ့ရှိပါက ချက်ချင်းအကြောင်းကြားချက်

အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်-

• ကန့်သတ်ကာလ (1 နှစ်) အတွက် CMR စာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို သိမ်းဆည်းထားပါ
• ဆန္ဒပြပွဲများနှင့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအစီရင်ခံစာများကို ဂရုတစိုက်မှတ်တမ်းတင်ပါ။
• တောင်းဆိုမှုများအတွက် အထောက်အထားများ ပြင်ဆင်ပါ။
• ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကိစ္စရပ်အတွက် အာမခံကို အချိန်မီအကြောင်းကြားပါ။
• ဝန်ဆောင်မှုပေးသူမှ စာဖြင့် အရေးဆိုမှုကို ပယ်ချသည့်နေ့အထိ စာဖြင့် အရေးဆိုမှု ကန့်သတ်ကာလကို ဆိုင်းငံ့ထားသည်။

6. ရှောင်ရှားရန် CMR သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အဖြစ်များသောအမှားများ

အမှား ၁: waybill ဖြည့်စွက်မှု မပြည့်စုံခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းခြင်း CMR စာရွက်စာတမ်း မပြည့်စုံခြင်းသည် သင့်ဥပဒေရေးရာရပ်တည်ချက်ကို သိသိသာသာ အားနည်းစေပါသည်။ အလေးချိန်၊ ကုန်ပစ္စည်း၏ သဘောသဘာဝ သို့မဟုတ် အထူးညွှန်ကြားချက်များအကြောင်း အချက်အလက်များ ပျောက်ဆုံးနေခြင်းသည် သက်သေအထောက်အထားနှင့် တာဝန်ယူမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများဆီသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်ပါသည်။

အမှား 2- ဆန္ဒပြရန် သတ်မှတ်ရက်များ ပျောက်ဆုံးနေပါသည်။
CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသည် တင်းကျပ်သော သတ်မှတ်ရက်များကို အကျုံးဝင်သည်- မြင်သာသော ပျက်စီးမှုများအတွက် ချက်ချင်းအကြောင်းကြားချက်၊ ဝှက်ထားသော ပျက်စီးမှုတွင် 7 ရက်။ ဤသတ်မှတ်ရက်ထက်ကျော်လွန်ပါက သင့်လျော်ကြေးပေးပိုင်ခွင့်ကို ပျက်ပြားစေနိုင်သည်။

အမှား ၃: တာဝန်ယူမှုကန့်သတ်ချက်များကို လျှော့တွက်ခြင်း သယ်ယူပို့ဆောင်သူများစွာသည် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် SDR ၈.၃၃ CMR ကန့်သတ်ချက်သည် တန်ဖိုးမြင့်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် မလုံလောက်နိုင်ကြောင်း သဘောမပေါက်ကြပါ။ အပိုအာမခံလွှမ်းခြုံမှုသည် မကြာခဏ လိုအပ်လေ့ရှိသည်။

အမှား ၄: ဘက်စုံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် သက်ဆိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်သည့် ရှုပ်ထွေးမှု။ ရှုပ်ထွေးသောစည်းမျဉ်းများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများစွာ (ကားလမ်း/ရထားလမ်း/ရေကြောင်း) ပါဝင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ CMR သဘောတူညီချက်သည် လမ်းပိုင်းအတွက်သာ အကျုံးဝင်ပါသည်၊ ထိုအပိုင်းအတွင်း ပျက်စီးမှုမဖြစ်ပွားပါက။

ကျွမ်းကျင်သူ အကြံပြုချက် - CMR စာရွက်စာတမ်းအတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ပြီး သင့်ဝန်ထမ်းများကို မှန်မှန်လေ့ကျင့်ပေးပါ။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အဆင့်တိုင်းအတွက် စစ်ဆေးရမည့်စာရင်းများကို အသုံးပြုပြီး ကုန်သွယ်ရေးအသင်းအဖွဲ့များမှတစ်ဆင့် တရားရုံးဆိုင်ရာ ဥပဒေများ နှင့် စည်းမျဉ်းများကို ခြေရာခံထားပါ ။

7. လက်တွေ့ဥပမာ- CMR ပျက်စီးမှုတောင်းဆိုမှု A မှ Z

ဖြစ်ရပ်မှန်- အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ သယ်ယူရာတွင် ရေထိခိုက်မှု

နယ်သာလန် လေကြောင်းလိုင်းသည် ရော့တာဒမ်မှ ဝါဆောမြို့သို့ ပျမ်းမျှ အလေးချိန် ကီလိုဂရမ် ၅၀,၀၀၀ (စုစုပေါင်း အလေးချိန် ၂,၀၀၀ ကီလိုဂရမ်) တန်ဖိုးရှိ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ပေးသည်။ ကာဗာချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ဂျာမနီတွင် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းချိန်တွင် ရေများပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်သည်။

ကနဦးအခြေအနေ-

• ကုန်တင် : အီလက်ထရွန်းနစ် ပစ္စည်းတန်ဖိုး - ၅၀၀၀၀ ကျပ်
• အလေးချိန် 2,000 ကီလိုဂရမ် စုစုပေါင်း
• လမ်းကြောင်း- နယ်သာလန်မှ ပိုလန် (CMR အသုံးပြုနိုင်သည်)
• ပျက်စီးမှု : ရေကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ 40% သည် အသုံးမပြုနိုင်ပါ။

လုပ်ဆောင်ခဲ့သော အဆင့်များ-

1. ချက်ချင်းအကြောင်းကြားစာ: တွေ့ရှိပါက ဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကို ချက်ချင်းအစီရင်ခံပါသည်။
2. CMR ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။: ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမှတ်စု မှန်ကန်စွာ ပြီးမြောက်သည်၊ ချန်လှပ်ရန် အကြောင်းမရှိပါ။
3. ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအကဲဖြတ်: ကျွမ်းကျင်သူသည် စုစုပေါင်းဆုံးရှုံးမှု 40% (20,000) ကို ဆုံးဖြတ်သည်
4. လျော်ကြေးငွေ တွက်ချက်ခြင်း။: 2,000 ကီလိုဂရမ် — 8.33 SDR = 16,660 SDR ≈ £17,775

နောက်ဆုံးရလဒ်- ရေပျက်စီးမှုအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်သူသည် တာဝန်ရှိသည် (မမျှော်လင့်ထားသော မတော်တဆမှု မရှိပါ)။ အမှန်တကယ်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုမှာ ပေါင် ၂၀,၀၀၀ ဖြစ်သော်လည်း CMR ၏ ပုဒ်မ ၂၃ နှင့်အညီ လျော်ကြေးကို ပေါင် ၂၀,၈၂၅ အထိ ကန့်သတ်ထားသည်။

သင်ခန်းစာများ -

• CMR သည် တာဝန်ယူမှုနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအပေါ် ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ ပံ့ပိုးပေးသည်။
• လျော်ကြေးကန့်သတ်ချက်သည် အမှန်တကယ် ပျက်စီးမှုထက် နည်းပါးနိုင်သည်။
• အောင်မြင်သောတောင်းဆိုမှုတစ်ခုအတွက် မှန်ကန်သောစာရွက်စာတမ်းသည် အရေးကြီးပါသည်။
• တန်ဖိုးမြင့် ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အပိုအာမခံ အကြံပြုလိုပါသည်။

8. CMR ကွန်ဗင်းရှင်းနှင့် ပတ်သက်၍ မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေးခွန်း ၁: CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသည် နယ်သာလန်နိုင်ငံရှိ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်လည်း အကျုံးဝင်ပါသလား။ A1: မဟုတ်ပါ, CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသည် နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်သာ အကျုံးဝင်ပါသည်။ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် နိုင်ငံတကာလမ်းကြောင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါက သို့မဟုတ် နှစ်ဖက်စလုံးသည် CMR စည်းကမ်းချက်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သဘောတူပါကသာ အကျုံးဝင်ပါသည်။

မေးခွန်း ၄: တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ၈.၃၃ SDR တာဝန်ယူမှုကန့်သတ်ချက်သည် မည်သည့်အချိန်တွင် သက်တမ်းကုန်ဆုံးသနည်း။ A၄: CMR ၏ အပိုဒ် ၂၉ နှင့်အညီ သယ်ယူပို့ဆောင်သူဘက်မှ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ သို့မဟုတ် ကြီးမားသောပေါ့လျော့မှုဖြစ်ပွားပါက ကန့်သတ်ချက်သည် သက်တမ်းကုန်ဆုံးသည်။ ထိုကိစ္စတွင် အပြည့်အဝလျော်ကြေးကို အကန့်အသတ်မရှိဘဲ တောင်းဆိုနိုင်သည်။ တောင်းဆိုမှုကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလက်ခံပါက ကန့်သတ်ချက်ကာလသည် အငြင်းပွားနေသောအပိုင်းအတွက်သာ ၎င်း၏လမ်းကြောင်းကို ပြန်လည်စတင်သည်။

မေး- CMR ကွန်ဗင်းရှင်းအရ ပျက်စီးမှုကို မည်သည့်ကာလအတွင်း အစီရင်ခံရမည်နည်း။ A3- မြင်သာသော ပျက်စီးမှုကို ပို့ဆောင်ပြီးသည်နှင့် ချက်ချင်းအစီရင်ခံရမည်။ မမြင်သာသော ပျက်စီးမှုအတွက် ပို့ဆောင်သူတွင် ပို့ဆောင်ပြီး ၇ ရက် အချိန်ရှိသည်။ နောက်ကျပါက ၂၁ ရက်ကာလ အကျုံးဝင်ပါသည်။

မေးခွန်း ၄: တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ၈.၃၃ SDR တာဝန်ယူမှုကန့်သတ်ချက်သည် မည်သည့်အချိန်တွင် သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည်နည်း။ A၄: CMR ၏ အပိုဒ် ၂၉ နှင့်အညီ သယ်ယူပို့ဆောင်သူဘက်မှ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ သို့မဟုတ် ကြီးလေးသောပေါ့လျော့မှုဖြစ်ပွားပါက ကန့်သတ်ချက်သည် သက်တမ်းကုန်ဆုံးသည်။ ထိုကိစ္စတွင် အပြည့်အဝလျော်ကြေးကို အကန့်အသတ်မရှိ တောင်းဆိုနိုင်သည်။

မေးခွန်း ၅: CMR တောင်းဆိုမှုများအတွက် ကန့်သတ်ချက်ကာလ မည်မျှကြာသနည်း။ A5 : အပိုဒ် ၃၂ CMR သည် ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် တစ်နှစ်အထိ ကန့်သတ်ချက်ကာလကို သတ်မှတ်ထားသည်။ လုံးဝဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ပွားပါက သဘောတူညီထားသော ပို့ဆောင်သည့်ရက်စွဲမှ ရက်ပေါင်း ၃၀ အထိဖြစ်သည်။ သတ်မှတ်ထားသောကာလမရှိပါက ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုတောင်းဆိုမှုများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှ လက်ခံရရှိပြီးနောက် ရက်ပေါင်း ၆၀ အကြာတွင် သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည်ဖြစ်သည်။

မေးခွန်း ၆: နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံသည် CMR ကွန်ဗင်းရှင်း၏ အဖွဲ့ဝင်မဟုတ်ပါက ဘာဖြစ်မည်နည်း။ A6: CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသည် ထွက်ခွာမည့်နိုင်ငံနှင့် ဦးတည်ရာနိုင်ငံ နှစ်ခုစလုံးသည် ၎င်းတွင် ပါဝင်ပါကသာ အကျုံးဝင်ပါသည်။ လက်မှတ်မထိုးထားသော နိုင်ငံများတွင် အမျိုးသားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဥပဒေများ သို့မဟုတ် စာချုပ်ဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်များ အကျုံးဝင်ပါသည်။

9. နိဂုံး- CMR သဘောတူညီချက်ဖြင့် အောင်မြင်သော နိုင်ငံတကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသည် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော တရားဝင်အခြေခံအချက်ဖြစ်သည်။ တာဝန်ယူမှု၊ စာရွက်စာတမ်းနှင့် အငြင်းပွားမှုဖြေရှင်းရေးတို့အတွက် တစ်ပြေးညီစည်းမျဉ်းများကို ကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် ကွန်ဗင်းရှင်းသည် ပါဝင်ပတ်သက်သူအားလုံးကို ကာကွယ်ပေးပြီး နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် အရေးကြီးဆုံးအချက် ၅ ချက်။

1. သက်ဆိုင်မှု: CMR Convention သည် စာချုပ်ဝင်နိုင်ငံများကြား နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး အတွက် အလိုအလျောက် အကျုံးဝင်ပါသည်။
2. တင်ပို့မှုမှတ်စု: မှန်ကန်သော CMR စာရွက်စာတမ်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး အထောက်အထားအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
3. တာဝန်ရည်ရွယ်ချက် သို့မဟုတ် လုံးဝပေါ့ဆမှုမှလွဲ၍ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် 8.33 SDR ကန့်သတ်တာဝန်ယူမှု
4. အချိန်ကန့်သတ်ချက်များ- တင်းကျပ်သောဆန္ဒပြကာလ (ချက်ချင်း/၇ ရက်) နှင့် ကန့်သတ်ကာလ (၁ နှစ်)
5. မဖြစ်မနေ ဥပဒေ: အကာအကွယ်ပြဌာန်းချက်များမှ စာချုပ်စာတမ်းသွေဖည်မှုမဖြစ်နိုင်ပါ။

နောက်အဆင့်များကို အကြံပြုထားသည်-

• သင့်ကုမ္ပဏီတွင် စံသတ်မှတ်ထားသော CMR လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
• မှန်ကန်သော ငွေတောင်းခံလွှာ ပြီးစီးမှုနှင့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု သတင်းပို့ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ဝန်ထမ်းများအား လေ့ကျင့်ပေးပါ။
• CMR တာဝန်ယူမှုကန့်သတ်ချက်များနှင့်ပတ်သက်၍ အာမခံအကျုံးဝင်မှုကို အကဲဖြတ်ပါ။
• အမှုတွဲဥပဒေနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဥပဒေဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကို နောက်ဆုံးရသတင်းရယူပါ။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အကြံဉာဏ်- ရှုပ်ထွေးသော နိုင်ငံတကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများ သို့မဟုတ် အငြင်းပွားမှုများအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဥပဒေကျွမ်းကျင်သူနှင့် အမြဲတိုင်ပင်ပါ။ CMR ကွန်ဗင်းရှင်းသည် ခိုင်မာသော အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ပေးစွမ်းသော်လည်း၊ သီးခြားအခြေအနေများအတွက် နောက်ထပ် ဥပဒေရေးရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

CMR ကွန်ဗင်းရှင်းကို မှန်ကန်စွာကျင့်သုံးခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် သင့်ကုမ္ပဏီအတွက် တရားဝင်သေချာမှုကို ဖန်တီးပြီး နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်ဖက်များနှင့် ယုံကြည်မှုတည်ဆောက်ပါ။ ဤနိုင်ငံတကာ စည်းမျဉ်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။

ေမးေလ့ရွိသည့္ေမးခြန္းမ်ား